Sulla mia ho il Touratech e posso dirti che non è stato necessario smontarlo né per il controllo gioco valvole né per la sostituzione della cinghia alternatore.
Lo dico con certezza perchè ero accanto alla moto mentre il meccanico (ufficiale BMW) ci lavorava.
La mia è un my2010 e il paramotore ci va a pennello, mai un problema con il telelever.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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