Impressioni di guida e differenze con la rt aria/olio
Di nulla , figurati.
Penso che la standard in posizione alta dovrebbe bastarti, la cosa migliore sarebbe provare la seduta da un conce o da un amico o conoscente con LC, per avere conferma.
Č anche vero che se ti piace guidare pių sopra la moto potresti prendere comunque la alta e al limite tenerla in posizione bassa, essendo pių imbottita potrebbe essere anche pių confortevole ancora di quella di serie...
Una nota: io sono 186, con la sella in posizione alta perde un po' di confort in autostrada per via di una maggiore esposizione all'aria, ma č roba di poco conto...in compenso guadagna nella guida "allegra"
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Ex tante moto...ora BMW R1250RT e KTM SADV1390 S EVO
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