[Marcello.74]

ma, vedi Aspes, a secondo dell'anno di fabbricazione della moto quel telaietto c'è oppure no ... è pur vero che il telaio posteriore è ben ancorato in altri punti rispetto al telaietto del cambio, essendo la mia ADV presa usata, ho pensato che fosse stato smontato qualcosa da quelle parti e poi rimontato male il cambio ed ecco il danno, invece la vite stessa è immacolata, di conseguenza non penso sia stata smontata, la mia moto presenta una strusciatura verticale sulla protezione del coperchio punterie, probabile indice di caduta da fermo e non credo affatto che una caduta fatta bene possa far fessurare quella staff, senza portare danni evidenti ai cilindri.
Per me è frutto di difetto di progettazione, che poi alcuni utenti abbiano quella staffetta sana, buon per loro, ma la cosa mi consola nel sapere che non sono l'unico ad avercela spaccata in quello stesso identico punto