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Originariamente inviata da EnricoSL900
Il motore 1000 consuma di più, ha una elettronica più ballerina e secondo me anche meno personalità... anche se i migliori due valvole Ducati secondo me sono a carburatori.
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Per me il 1100 2v è lo stato dell'arte come coppia, consumi irrisori e regolarità di funzionamento. Un mio amico aveva l'ss colorato così (Senna) ed era bello ignorante con scarichi termignoni aperti e centralina. Dopo un incidente la modifico naked e ci riusciva pure a dare i tornanti bene in montagna
