Quote:
Originariamente inviata da transalpone650
Caspita quel maledetto archetto costa 122 bombe!!!
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Caponord serve un qualche archetto? Di botto quello che costa meno e' il touring BMW...
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Be, il Touring BMW col suo archetto (indispensabile) e tutti i pezzi che ti servono, all'epoca, costava 350 Euro.. Occhio ai prezzi che siano del prodotto completo di tutte cose che occorrono, quando cerchi in rete.
Ah.. Poi l'originale Touring, col suo archetto, non protegge neanche un c@zzo esattamente come il Powerbronze. Quindi non è un buon acquisto a prescindere.
L'Isotta con il loro archetto io lo pagai, nel 2013, in totale 180 Euro dal rivenditore locale (i prezzi di listino sono da scontare: in pratica viene via l'IVA). E il Powerbronze, se non erro, 120 Euro + 10 di spedizione.
Alla fine ho venduto tutto e ne ho spesi 390 per procurarmi i pezzi originali dell'Adventure BMW.
E ho risolto il problema della protezione: eccellente, dell'estetica (quello che sulla 2013 sta meglio, secondo me, anche rispetto al Desierto Touratech - seicento Euro..
-), del fissaggio del GPS (solido come una roccia e in posizione perfetta).
Secondo me, un furto, per i materiali.
Ma anche la GS800 a 12.500 Euro per me è eccessiva.
Alla fine mi ha risolto tutti i problemi ed appagato l'anima.
Però è una questione del tutto personale.. Comprendo..
Ciao!