ormai oscillo tra AT come la tua ma DCT e R1200R MY2015 pensa come sto, poche idee ma confuse, ma è colpa vostra:
valigie della AT sono un tema che in concessionaria non vorrò affrontare
la R1200R è una Jap, meglio la vecchia
il DCT è per signorine
il cambio elettro-assistito è la stessa cosa del DCT
il ride/drive/f**k-by-wire è una cosa tipo filo dell'acceleratore
il GS adv è meglio perché ce l'hanno tutti
minkia che bella la MM Granpasso ma non c'ha lo skyhook/antidive/antiwheel/cornering
che troiata che ha fatto l'honda a vendere il modello base-base-base della AT
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