Io giro da anni con la sella pilota in posizione alta davanti e bassa dietro. Poco bella ma efficace, economica e reversibile.
Sull'adv ho tentato una modifica simile e radicale ma direi che mi trovo meglio con la sella dello std.
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GS 1250LC -1200lc-1200adv-1200 1°mod-1100- 850new-850C
(r 850 SE/01 sigh! venduta) Ossa M. Andrews
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