Si vede che siete giovani
Se per issare la moto sul centrale lo sforzo è troppo grande, basta accorciare di un paio di centimetri il cavalletto. Se proprio non volete "perdere" l'originalità della moto, oltre a premere sul cavalletto, ruotate a sinistra il manubrio ed in contemporanea al pestaggio sulla leva del cavalletto, tirate il manubrio. C'est plus facile
