Ti consiglio di prenderti un ammo posteriore qualsiasi, vanno bene sia Ohlin's che Wilbers che Sachs. Basta osservare le scadenze annuali di revisione altrimenti non serve cambiare il mono.
Dopo un anno vanno revisionati sia l'ammo che la forka.
Per la forcella č opportuno comprare almeno il kit Andreani, che ha pompanti e idraulica su ambo gli steli, con regolazione quindi in alto per il rebound e in basso per la compressione come tutte le altre forcelle, marzocchi compresa.
L'idraulica e le molle vanno poi tarate sulle specifiche di peso, condizioni del fondo e tipo di guida.
Le piastre (MST sono le + robuste) servono solo per step di preparazione successivi, e a te non sono necessarie.
Ripeto: la differenza la fanno anche gli intervalli di manutenzione. Non č un GS ma sostanzialmente una moto da cross di 200 chili.
Il kit ohlin's per la forka lascialo perdere, non offre surplus prestazionali rispetto a quello Andreani e costa il doppio.
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