Spostare sempre il culone su Xr? Mah, in pista si. Assolutamente. Quale altro luogo per non farlo. Gran goduria. Necessità. In strada, a meno di non voler daaaavvvvvero esagerare tanto ma tanto...mah, trovo sia piu' redditizio di un approccio motard/racing. NON FRAINTENDETEMI. Diminuire l'angolo di piega mantenendo ottima velocità (se non superiori) di percorrenza e quindi buoni margini e di conseguenza buona sicurezza sono ottime ragioni per orientarsi verso questo "stile". Tuttavia trovo che con moto come la nostra non CI SI TROVA COSTRETTI a doverlo fare sempre e comunque senza per questo perdere in controllo e velocità (IN STRADA)...il motard insegna. Diverso il discorso per una SS...ma questo è sottinteso ;-) Comunque...l'importante è sempre solo tanto gassss :-) :-)
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