La sella ribassata, originale BMW, di norma è piu' rigida di quella standard.
Io la provai una volta, presa usata, per curiosità, e la rivendetti dopo dieci giorni.
La sella standard dell'adv 1150, come già ti anno detto, è ovviamente piu' alta, e pertanto piu' imbottita.
Granucci Seats, è rinomato per le personalizzazioni delle selle, qui c'è il link, e so che fa anche gli inserimenti di gel sotto la copertina, ecc ecc
http://www.granucciseats.com/bmw-r-1...adventure.html
Io, personalmente, ho una sella dura, che deriva da una standard, e con la quale mi trovo comodo. All'epoca, da un tappezziere di Pomezia, che lavorava su auto sportive, gli portai la mia sella e mi feci strutturare l'imbottitura con una di livello piu' alto e con piu' densità, di tipo gomma ignifuga, e modificò la copertina di serie. La parte di sopra me la feci fare in Alcantara nera ed i fianchi in similpelle nera, le cuciture termosaldate.
Risolsi in modo definitivo il problema del formicolìo.