La ZZR ha il brutto difetto di non prevedere borse laterali, oltre a una posizione di guida un filo troppo sportiva per il tipo di moto.
Insomma non è né carne né pesce: troppo estrema per fare mille chilometri in giornata, troppo pesante per tenere il passo delle supersportive. Non so se in senso assoluto nell'uso sportivo sia più o meno efficace di una K (e secondo me sulla carta lo è di meno...), ma di sicuro è meno comoda e adatta all'uso turistico o comunque tranquillo.
Moto dalla identità poco comprensibile, secondo me...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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