E' un pò strano che nelle auto si perseguano obiettivi commerciali di nicchia e personalizzati mentre nelle moto si cerchi ancora di soddisfare esigenze di "mercato".Se la domanda è di multicavolo ecco pronta la versione ad hoc, ma diciamo la verità, che tristezza. 40 anni fa le bicilindriche dell'elica non se le filava quasi nessuno, tutti gli occhi erano solo per le Jap., poi lentamente una politica commerciale ha saputo far credere che 240 kg di moto guidate da chiunque possano andare dappertutto,alla faccia degli ingombri.Ebbene , quella filosofia commerciale mi piace, che la riprendessero anche per il k!!!
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k1300s
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