[Bladerunner72]

Carlo

Infatti non devi basarti sui giapponesi, i costruttori europei, in particolare Bmw e Ducati, hanno strategie e dinamiche produttive diverse. Ogni modello ha un 'ciclo vita' già stabilito e scadenzato, per Bmw è di 7/8 anni, nel corso dei quali vengono fatti aggiornamenti tecnici ed estetici non radicali ogni due. A fine 2016 ci sarà l'aggiornamento di metà vita della GS LC ed il nuovo modello RR, che oltretutto ha avuto un ciclo vita lunghissimo per essere una supersportiva. Il discorso Euro 4 capita a fagiolo, non avrebbe senso per loro impegolarsi in un aggiornamento del modello attuale per dover poi mettere in cantiere un modello completamente nuovo dopo un anno. Stesso discorso per Ducati, io credo che a fine 2016 o massimo a metà 2017 escano col V4 1000.