eccomi dopo i primi 1000 km
xTag differenze :
-un missile silenzioso meno brutale , erogazione lineare ma arrivi ai 240 (tachimetro) subito; mia moglie che dopo 25 anni da passeggera non e' certo di primo pelo, mi ha sgridato piu' volte per eccessiva velocita'.
- esa confort piu' rigida che sul 1200, ma forse e' giusto (vedi sopra), le altre non provate.
- gas molto sensibile, appena molli anche involontariamente la presa , deceleri.
- frenata diversa, in quanto no servofeno.
- comunque, fantastica.
x Jo:
il vecchio 1200 e' in altro garage e lo tengo per ricambistica (sperando non serva)
-da conce ufficiale, moto in ottimo stato, year fine 2010, meno di km 29000, full optional (pacchetto 3-xeno-asc-pressione gomme ecc...) , maxi top case bmw post, tagliando effettuato compreso le candele , passaggio proprieta' incluso , garanzia
still nuovo 1 anno, gomme quasi nuove Z8 interact , euro 9000.
sicuramente qualcuno avrebbe fatto meglio ma non mi interessa, io con moglie vista, piaciuta, trattato, presa.
ci si vede on the road
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K 1300 GT
S 1000 XR
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