[emiddio]

Si ma dovresti anche spiegare perche....sul GS lc esiste un circuito di raffredd.a liquido che viene fatto circolare e dopo i 90 gradi viene raffreddato da una ventola che ne mantiene la temp....il tutto puo essere controllato sul ponte di comando. Sul GS aria che pure ho avuto li attenzione invece....anche se mi e capitato di fare code e non e mai successo nulla...ma la ragione dice di stare in campana. Accendere almeno una volta al mese il motore di una moto attaccata al caricabatteria e farlo girare x qualche min.con delicatezza mi sembra cosa ragionevole...meglio ancora farle fare un giretto.