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Vecchio 05-04-2016, 12:33   #18
piumach
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Sulla mia precedente moto (FZ6 Fazer) il tagliando me lo facevo da solo, era qualche anno fa e avevo pių tempo libero e, soprattutto, spazio dove lavorare. Eppure sul forum dei fazeristi non era inusuale trovare messaggi di qualcuno che si era cimentato nel cambio d'olio e riavvitando il tappo di scarico aveva crepato la coppa olio (era in alluminio pressofuso e la borchia dove era ricavata la sede filettata non poi cosė robusta).
Ora con il GS, vuoi per mancanza di tempo e spazio vuoi per pigrizia, mi sono trovato un meccanico affidabile e onesto, simpatico e che ti sta ad ascoltare quando hai dei dubbi/domande e con il quale mi trovo globalmente bene (ah, mi da pure la moto sostitutiva compresa nel prezzo).
Certo, spendo sicuramente di pių che farmelo da solo, ma anche il mio tempo ha un prezzo e sono ben contento di pagare (il giusto, si intende) qualcuno che sono sicuro sa il fatto suo su questa moto (nell'officina in cui vado trattano solo moto bmw) e mi lascia la moto in condizioni ottimali.
Una lampadina da un comune elettrauto meno di 10/15 euro non la si paga. Poi c'č il costo dell'hardware e software per dialogare con la centralina. Poi la manodopera, poca che sia.
Perchč un meccanico dovrebbe farlo gratis? A meno che uno non sia da lui una volta al mese per fare dei lavori e allora possa essere plausibile aspettarsi una cortesia, non ne vedo ragione.
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Nicola
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R1150GS '02
ex: Fazer FZ6 S1

Ultima modifica di piumach; 05-04-2016 a 12:36
piumach non č in linea   Rispondi quotando