Quote:
Originariamente inviata da ghima
È la norma ragazzi...
Chi guida auto con cambio automatico lo sa bene...
A freddo gli innesti sono un pò ruvidi e secchi...
Poi quando si scalda l'olio diventano una favola..
|
Se ti capita su uno zf 4hp22 (tipo range rover) bisogna cominciare ad andare in paranoia.