Quote:
Originariamente inviata da pacpeter
scusate, ma oilio o non olio, finora ha messo sempre quello ai tagliandi. e se prima non lo faceva e ora sì, non può essere quello
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Tieni conto però che:
1) sono passati 17000 km e la catena si è allungata / i pattini si sono consumati e quindi il lavoro del tendicatena adesso diventa predominante. Prima no.
2) il tendicatena è idraulico e se l'olio si deteriora più in fretta può lasciare dello sporco all'interno ne può inceppare il funzionamento. infatti molti risolvono mettendo un tendicatena meccanico.
Per Andrea,
guarda che sulla tua fattura mi pareva di aver letto Advantec 5-40 che è lo shell.