Per toglierlo puoi "infilzarlo" da parte a parte con un cacciavite e svitarlo.
Per metterlo il mio meccanico fidatissimo (conce BMW ufficiale) lo avvita e lo stringe a mano; la mia moto in 50.000 km non ha mai perso una goccia dal filtro.
ciao.
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Stilo J
R 1200 GS std m.y. 2010, Moto Guzzi V35C 1982
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