Il 1150 std non è alto, l'ADV è alto e dovresti fare scavare la sella o comprarne una ribassata se già non lo trovi così equipaggiato. (sul 1100 non so ma credo che sia "basso" come lo std) Rispetto alla moto che hai avuto hanno il baricentro molto più basso che compensa il peso maggiore (che senti da fermo). In marcia il peso non lo senti e ti sembrerà di stare su un binario vista la maggiore stabilità sempre rispetto alla tua precedente moto. Ti conviene però provarne una e più di una volta. Per l'ingombro maggiore dovrai farci l'occhio, girare nel traffico cittadino non sarà facile soprattutto all'inizio, io raramente ci giro dentro Roma, ma se mi capita lo faccio tranquillamente. Dipende anche da che traffico hai nella tua città....
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R1150 GS ADV "col culo girato"(Sacchini)
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