F700 o F800
Su questa categoria di moto bastano e avanzano i CV della 700: la scelta va' fatta in funzione dell'estetica, del feeling durante la prova e dall'uso che si farà. Essendo 1.75 e non interessato all'off ho preferito la 700 in quanto più facile da gestire e più maneggevole nel traffico. Come estetica preferisco la 800 ma secondo me le ruote con camera d'aria sono un pochino anacronistiche: in fase di acquisto dovrebbero dare la possibilità di scelta tra tubeless con sensori pressione (comodissimi) e cerchi con camera d'aria magari con gomme specifiche per l'off.
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
|