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Originariamente inviata da Colomer77
In quanto alle zundap anni 70...eri alle gare fangose per affermare che non si staccava? Non è invece che dopo quei problemi nel fango le moto da regolarità hanno iniziato a montare il parafango anteriore alto? 
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tornando un attimo solo sul tema parafango....
effettivamente la Zundapp era una squadra di pivelli improvvisati Witthof, Neumann, Wolfgruber e compagnia arrivavano al traguardo con quei trabiccoli con i parafanghi sotto il braccio.
non so come abbiano fatto a spadroneggiare per una decina d'anni sui campi di Regolarità di tutta europa.
Certo, verso la fine anche loro si erano convertiti al parafango alto che in nessun caso correva il rischio di intasarsi, ma da qua a dire che perdevano i parafanghi per strada ne passa.
quanto alle moto da trial che lo portano basso immagino per consentire al pilota la precisa visione di dove mettere le ruote anche lì non vedo questa falcidia di parafanghi a fine gare.
Un consiglio, prima di pontificare di presunte cazzate ci andrei un po' più cauto, quantomeno mi esprimerei con altri toni.