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Originariamente inviata da DOC.
Trovata! 
Ora ho ancora bisogno di voi.
E' un 2005, ha qualche km in più (100k), ma è messa molto bene, due proprietari, ABS sport (disinseribile), tris valigie, paramotore.
Qualcuno mi aiuta a ricordare la lista di cose che devo verificare oltre allo stato della moto? |
la mia è del marzo 2005 ABS e 140.000 km, per cui ti direi di controllare bene almeno questo:
- Ammortizzatori, i miei a 70.000 km erano già andati da tempo…
- Cuffia snodo telelever che non sia rotta o tagliata e ruoti superiormente
- Cuffie braccio forcellone che sia fissate bene e non siano rotte o tagliate
- La ruota posteriore non deve avere alcun gioco, presa e mossa con forza con le mani in orizzontale ed in verticale non deve avere alcun gioco.
- Non devono esserci segni di trafilatura di olio sia tra cambio e motore, sia sotto il forcellone dove c’è la coppia conica
- Le mollette che tengono le lampadine del faro anteriore devono essere ben salde non loro fissaggio
- Spessore dischi e pastiglie freni
- Tagliandi eseguiti regolarmente e soprattutto visto che ha l’ABS che sia stato sostituito almeno ogni due anni tutto il fluido freni, spurgandolo anche dal modulatore come prescrive BMW
Le chiavi devono essere 2 di metallo ed una di plastica (a quell'epoca questo era il set)