Già ci siamo sentiti, comunque ribadisco AT+1!!
Ha solo più sete, ma tutto il resto è una spanna sopra.
A parte la diversa caratterizzazione della concorrenza (che avvicina molto il GS e l'AT) gli altri rincorrono, e non vorrei che la premura di mettersi sul mercato giocasse brutti scherzi.
Ormai il dazio dell'attesa (e relativo sviluppo) con l'AT è pagato; non vedo - anche a pari condizioni - perché bruciare questo vantaggio acquistando altre marche.
...specie BMW, poi, che ha dimostrato di non essere stata capace in 8 anni di sistemare una bestemmia come il supporto del mono.
Peppe, il tuo è un facsimile di dubbio.
La chiave di volta rimane il test: scopatela, e se ti piace te la sposi
