diciamo che con quei km se devi cambiare conviene accettare il concessionario, perche' il privato difficilmente la cerchera', e i commercianti ti chiamano sicuro, ma ti offrono 4000. Viceversa se la moto ti soddisfa varrebbe la pena tenerla a oltranza, tanto sotto i 3000 non ci andra' mai o quasi e la ammortizzi ancora. Ma mi sa che il tuo chilometraggio annuo sia piuttosto elevato, in tal caso probabilmente accetterei l'offerta del concessionario che tanto malvagia non e'.
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