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Praticamente ti sei risposto da solo. Io nel telaio rimuoverei tutto l'ossido fino al metallo, primer e vernice dopo.
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In realtà dentro di me, sapendo che 'sto GS vorrei tenerlo per parecchi anni/km, sapevo di dover fare questo ad un certo punto... quando le cose si metteranno male sul serio:
Provo come dite. Tra l'altro c'ho un sacco di viteria che deve essere sostituita. Quindi farò (fare) tutto in una botta.
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Comunque sbaglio o la gomma e il cerchio sono sporchi di olio?
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No. È
ACF-50 che stavo spruzzando e poi "spalmando" in giro.
In realtà sulla gomma e sulle piste dei freni non dovrebbe mai andarci.
Ma sui freni una volta mi ci è colato. Interessante.
La catena è guainata (stoffa) ma evidentemente devo andarci ancora più delicato.