Se mi è concesso vorrei cercare di mettere dei punti fermi nella discussione.
1 - I nostri cerchi NON sono tubeless ---> necessità camera d'aria
2 - Il bordo antistallonanento lo dovrebbe avere solo il cerchio posteriore ( o sbaglio ?? )
3 - Se si buca con la camera d'aria lo sgonfiamento è repentino ---> pericolo
4 - Con camera d'aria ci sono difficoltà a riparare il danno e proseguire
5- Con cerchi tubeless lo sgonfiamento è meno rapido ed oltretutto le forature sono più facili da riparare.
QUINDI ???
Trasformazione cerchi : ma senza bordo all'anteriore è sicuro ?
E' maggiore il rischio di uno stallonamento o di uno sgonfiamento rapido ( con camera ) specialmente all'anteriore ?
OK le leve , le pezze o la camera nuova ma non tutti hanno l'abilità per togliere una ruota la camera etc etc.
Esiste sempre il soccorso stradale ( non sempre disponibile ) ma se si potesse evitarlo tanto meglio.
Slime nella camera d'aria ?
Please non ditemi due cerchi nuovi !!!
Sono veramente perplesso
__________________
"Dobbiamo andare, amico e non fermarci mai " "Per andare dove?" "Non lo so, ma dobbiamo andare.."
|