quoto peppone al 100%.
E la mia è solo la risposta a chi tenta di sostenere, sin dal 2012, che il cambio manuale sia ormai roba da australopitechi.
Non lo è. Soprattutto su una moto da enduro come l'Africa Twin, sulla quale possibilmente ci sarà gente disposta a tirar fuori quattrini per ridurne il peso e (nei limiti del possibile) le dimensioni per sfruttarne ancora di più le doti fuoristradistiche, e che (fondatamente) si guarderebbe bene dal tirar fuori 1.100 euro per aver la moto più pesante e più ingombrante e potenzialmente meno affidabile perché contenente attuatori, valvole e altro che aumenta il numero delle componenti che si possono rompere.
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