Ciao, non hai specificato per quale moto ma dalla firma si tratta di un k
Per la spia della folle segui
questa guida
Per il resto dei cablaggi devi fare affidamento a questo schema
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Sono i collegamenti delle due spine a pettine della strumentazione originale.
Per la spia riserva nel mio caso (primi modello 84 con due spie riserva) non c'č stato verso di recuperare la spia o comunque c'era ma bisognava recuperare la scheda della strumentazione originale... Per i modelli con una sola spia mi sembra si riesca.
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