Difatti non era dispensatrice di emozioni "motoristiche", ma attenzione...
Se il riferimento è il tornante dolomitico, con 400 m da sparata tra due curve, torniamo alla drag race da aeroporto, altrimenti - è vero: L'AT sarà con il coltello tra i denti e il 1190 (grandissimo mezzo) a 2/3 di gas, ma andar a spremere l'ultimo terzo del motore del 1190 per star davanti richiede doti sovrannaturali, senza elettronica.
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