Insomma, dopo tutte queste belle parole, se la moto in questione è in buone condizioni, tagliandata come descritto, e il prezzo è corretto, non credo che siano gli 80k a bloccare l'acquisto...il problema è che levrieronero non la vuoleeeeee
Salvo poi mangiarsi le mani tra qualche anno

quando anche le altre sul mercato esporranno quel chilometraggio.
Se le moto vanno usate, e vanno usate, raggiungono l'età per cui, come ha scritto giustamente Rasù, l'ultima cosa che si guarda è il contachilometri. Anche perchè, così come accade per le vecchie di oggi, andranno affiancate da qualcosa di fresco in cui ricercare le "prestazioni"...e la storia si ripete