Di sifone ce n'è anche un terzo, per chi ha l'ABS.
Si trova nel tubo rigido che va dalla giunzione in zona canotto fino alla centralina ABS.
Spurgando bene e a lungo sono riuscito ad ottenere un risultato soddisfacente, ho anche lasciato l'impianto in pressione per un paio di notti tenendo la leva del freno tirata con una fascetta... un po' ha giovato.
Resta il fatto che questo impianto secondo me ha intrinsecamente la proprietà di restare leggermente spugnoso... però frena bene lo stesso... basta farsene una ragione.
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