Capisco la difficile scelta , allora , entrando piu' nello specifico , RT posizione da seduto piu' bassa e quindi movimenti da fermo piu' agevolati anche se piu' pesante del GS .
Qualsiasi zavorrina preferirebbe l'RT per la seduta piu' comoda , il riscaldamento sella e qualche spazio in piu' per un paio di scarpe che poi neanche indossano , ma si sa.... sono fatte cosė e cosė dobbiamo amarle
.
Protezione aerodinamica molto meglio RT ( lo scrivono anche tutti i drive test di diversi giornali del settore ) .
Il cambio elettro assistito č una figata e vai in confidenza da subito , inoltre č un valore aggiunto in caso di futura vendita della moto .
Un felice 2016 anche a te e a tutti gli utenti di QE