[ilprofessore]

I dati rilevati da Motociclismo mi sembrano in linea con le concorrenti, tenendo conto della cilindrata e della architettura del motore.

Sempre da Motociclismo (la GS e' Adventure, la Tiger e' XCx).

Potenza alla ruota:
GS 800 : 75.83 CV a 8200 giri
Tiger 800 : 82.45 CV a 9600 giri
Vstrom 1000 : 90.03 CV a 8000 giri

Coppia alla ruota:
GS 800 : 72.62 Nm a 5900 giri
Tiger 800 : 69.06 Nm a 7500 giri
Vstrom 1000 : 90.74 Nm a 3900 giri

400 m da fermo / velocita' di uscita:
GS 800 : 12.526 s / 170.4 km/h
Tiger 800 : 12.328 s / 172.8 km/h
Vstrom 1000 : 11.751 s / 181.1 km/h

Velocita' massima:
GS 800 : 197.4 km/h
Tiger 800 : 199.4 km/h
Vstrom 1000 : 205.1 km/h


Peso a secco:
GS 800 : 225 kg
Tiger 800 : 228.1 kg
Vstrom 1000 : 213.2 kg