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Originariamente inviata da Paolo_yamanero
A quasi 15.000 euro senza accessori o a 17.000 travel, perchè mai non dovrei prendere una GS? Con qualche decina di euro in più al mese su un finanziamento, per prenderla full...
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Però Paolo, se facciamo così tra poco la At costerà 20 mila euro versione base.
Se dobbiamo fare dei confronti, usiamo i prezzi reali, altrimenti parliamo del nulla...
Se stai paragonando la AT al GS, devi prendere la versione senza DCT perchè BMW non lo fa, quello può essere (se ti piace) un valore aggiunto ad un costo aggiunto.
La AT senza dct costa 12.900 euro, non quasi 15 come scrivi tu.
A parità di dotazione tra le due moto ci sono 5.000 euro tondi tondi; poi uno può tranquillamente decidere di spenderli ovviamente, ma dire che ci sono qualche decina di euro di differenza sul finanziamento vuol dire mentire sapendo di mentire.
