Credo che nessuno si lamenti del tiro in basso delle varie S.
Non so poi se quel motore (che pare più compatto e leggero) possa consentire aumenti di cilindrata.
Sono comunque d'accordo che non sia la stessa cosa. Ma il progetto S si sta dimostrando veramente ottimo. Del K frontemarcia non si può dire lo stesso, pur essendo stato via via affinato.
Mettici anche la necessità di adeguarlo alle nuove norme E4...
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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