A me questa moto garba.... pero' non riesco a capire il motivo perche' Honda abbia deciso di utilizzare un telaio in acciaio che rende la moto piu' pesante del dovuto, visto che con il cambio DCT si sfioreranno i 240 kg. Il motore che e' ultracompatto e leggero a mio parere ben si abbinava a un bel telaio in alluminio visto che sono stati i primi al mondo a proporlo.... secondo voi non e' un controsenso? Mio pensiero :o
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