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Originariamente inviata da Paolo_DX
ariecco il motore fiacco della ST eheheh come la peperonata. Il 95 cv honda NUOVO invece strappa le braccia e tira su i tombini da terra.
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Allora, è risaputo che i possessori della St più esigenti fanno modificare centralina e mezza moto perché delusi dal motore. Una tourer (la stessa Yamaha la definisce così) deve avere un motore un po' brillante, non dormiente. Quindi hanno cannato in pieno.
L'Africona non è una tourer. Può permettersi di avere 95cv, e col cambio dct non ti fa rimpiangere una potenza maggiore. Parlo per esperienza personale: avevo la Nc700x dct e potenza e coppia mi soddisfacevano, scala lei un paio di rapporti appena apri e vuoi accelerare, lo fa istantaneamente. Quello che non sopportavo era la velocità massima troppo bassa ( 170kmh più o meno ), e il muro del limitatore a 6mila giri.