Thanks Paolo + Omar ;-) Oggi ho percorso quasi 100Km e nessun accenno al difetto di spegnersi a caldo cmq . . . il Sensore di Hall (come anticipato) è nuovo ed include il cablaggio sino allo spinotto di connessione esterno al carter (zona sotto serbatoio); poi, in occasione degli spegnimenti sul ponte (con moto molto calda dovuta alla regolazione Corpi farfallati in atto), si è riscontrato che la corrente arrivava alle candele, al quadro ecc. ma non allo spinotto che alimenta la Pompa Carburante !!! Tutto davvero strano !!!
Ps.
Grazie x
i dati dell' Alternatore che sottoporrò al mio Meccanico (lui ne capisce molto più di me) . e per il Manuale Officina che, in verità, avevo già da tempo scaricato !!!
Vi aggiorno su eventuali sviluppi . . . .
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