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Originariamente inviata da Pacifico
Comunque... per dire... la mia 1190, in mappa Off o Rain ha 100 cv ed una erogazione molto lineare e dolce, senza botte e picchi di coppia e in assenza totale di on/off. Esattamente come dovrebbe essere una moto da fuoristrada e come sono le KTM ufficiali racing.
Sfilo gli steli in giù al massimo, rimetto molla da 160, due belle gomme tassellate e ho una moto che mi porta ovunque!
Gli manca solo il DCT ma potrei mettere la Rekluse ed il freno post al manubrio!
Quasi quasi mi metto all'opera e mi faccio trainare da Fagot 
mi è venuta voglia di off!  |
Il DCT l'ho provato anch'io sulla CT e devo dire che mi ha impressionato un casino....Ho la fortuna che il mio conce mi lascerà provare la sua demo(con DCT) per una giornata intera,quindi la testerò per bene su strada(e qui non ho dubbi che il DCT mi soddisferà in tutto e x tutto)e altrettanto bene in off.
Visto che l'AT dovrà essere una mia compagna di viaggi ON/OFF voglio essere sicuro della scelta (Visto che x divertirmi su asfalto ho una gustosissima Turismo Veloce
).
P.S. Sicuramente cambierò pure le pedane,visto che quelle di serie sono davvero ridicole (mai come quelle del GS però), e molto probabilmente monterò anche la sella alta.