Avevo visto Pericle... a girar in fuoristrada con pressioni più basse comunque il rischio c'è sempre, soprattutto per l'anteriore. E' la prima volta che mi capita in tanti anni, perchè in genere sto attendo a dove metto le ruote... qui ero troppo rilassato su un pistone da nulla. Per il posteriore a parer mio non c'è bisogno di cambiare la lama.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.
F 800 GS - Fotty
T700 - Tenery
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