Senza voler fare polemiche inutili.
S1000RR è nato con un motore che eroga 200 CV nominali. Per le condizioni delle nostre strade (fondi dissestati, autovelox, tutor, traffico) riuscire a utilizzarne 150 significa aver avuto un colpo di fortuna. Del resto già tirando la seconda si superano ampiamente i 200 Km/h.
Quindi su strada i 39 CV non fanno la differenza.
Diverso è il discorso se la moto è utilizzata in pista.
Lì ovviamente i 39 CV si sentono, sia in piste guidate (es.: Vallelunga), sia in piste veloci (es.: Monza).
Poi se si acquista una moto utilizzata su strada il cui conduttore utilizza solo la prima e la seconda....
Comunque in questo genere di acquisti molto conta anche se il venditore da una garanzia "robusta".
Personalmente io acquisto nuovo indipendentemente dal tipo di moto, del resto basta un rodaggio fatto male per danneggiare il motore.
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