Le quotazioni ufficiali penso considerino il modello base senza optionals, borse, ecc.
Inoltre io credo che considerino il mezzo come usato in tutti i sensi, cioè magari con qualche segno... ma se invece è tenuta benissimo, allora vale di più.
E' un po' come quando si va a vedere le case: quelle che costano meno hanno sempre un motivo...
idem quando si va a vedere una moto usata: anno e km non sono gli unici parametri per valutare un mezzo!
Io a suo tempo ero andato a vederne una che ho trovato con montate su le gomme tassellate... e becco, parabrezza, radiatoreolio erano pieni di segnetti tipo sassolini che si erano proiettati addosso. Hai voglia a dire che era dell'anno X e aveva solo tot km...!
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