[roberto40]

Il positivo lo prendi dal dado di rame protetto dal carter, il negativo sulla massa della moto.
Va bene qualunque punto metallico che sia a massa.
Esiste anche un kit di modifica che permette di avere il collegamento direttamente sul carter (come nella guida) e il punto di massa nei pressi del cilindro sinistro.
Se provi a cercare trovi qualche discussione in merito.