Segnalo (da fonti in mio possesso, recenti) che il buon Bassi ha approntato una versione aggiornata del Bartubless... Ora i nipli (mi dicono) possono girare ed essere registrati, ergo un raggio rotto sostituito. Per chi invece fosse un fan dell' anti stallonamento, oltre a proporre la modifica sui cerchi stock, Bassi propone in alternativa un cerchio toubless super leggero e super resistente (si narra) a prezzo competitivo. Sempre "la fonte" , asserisce che entrambi i cerchi, sostituiti agli originali ma mantendendo mozzi (e raggi) stock, sia una spesa affronta il, nell'ordine (pare, ma da confutare) nell'ordine dei 450/500 eur totali.
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