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@PaoloS: sicuramente sì, lo scopo della vite interna è quello di regolare la posizione di base, diciamo lo 'zero', poi con la manopola regoli in funzione del carico. Aggiungo che, come si vede in foto, la mia ha il cavo stranamente 'lungo', che mi obbliga a tenere il nipplo di regolazione tutto esteso. Forse c'è modo di agire anche qui.
@Enzino: facile che sia come dici tu. Io non ho mai dovuto regolare la posizione laterale, e francamente in una moto mi pare un po' superfluo, m ci sarà una vite gemella a sinistra che consente tale regolazione. QUella di destra no, però.