Darkdevil condivido abbastanza quello che scrivi, ma non sono cosė convinto che la centralina non tenga conto del numero di giri. In teoria le mappe sono funzione della piattaforma inerziale, dell'apertura della farfalla e del differenziale tra le ruote. Non mi sentirei di escludere che tenga anche conto della marcia inserita e del numero di giri. Per esserne certi si dovrebbe lavorare in bosch o bmw, ma credo che se č un parametro che la centralina della rr conosce allora dovrebbe essere cosė anche per questa
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BMW - S 1000 R - Motorsport
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