Quote:
Originariamente inviata da il wiz
@ sartandrea
................. Quella è la bicilindrica col motore Rotax  non la V4
Per il resto BRAVA GUZZI, nonostante le critiche si muove verso segmenti dove può fare numeri e vendere con buoni margini di guadagno, poi si vedrà |
Ok, foto sbagliata, ma il ragionamento era corretto. Aprilia è un marchio (volutamente scritto in minuscolo) che commercialmente vale zero spaccato: ci hanno provato in mille modi, hanno vinto un sacco in pista, ma il nome resta indissolubilmente legato a scooter e moto di bassa fascia. E non mi stupisce, sia perché non c'è una storia sufficientemente lunga e prestigiosa alle spalle, sia perché da sempre si ostinano a imporre la stessa impronta estetica su tutta la gamma, dalla moto da 20000 e passa euro allo scooter del quattordicenne che va a scuola.
Eppure sono così ottusi da continuare a provarci. Hanno piuttosto ammazzato Gilera e relegato Guzzi a un ruolo sul mercato ormai patetico, ma se fanno un alto di gamma lo marchiano Aprilia. Il motivo per cui continuino da decenni a tirarsi martellate sui coglioni proprio lo ignoro...
