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Vecchio 14-11-2015, 00:28   #24
Mark60
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L'ago della bilancia pende fortemente a favore del 1200 vero?

Domani comunque vedrò di persona la 1150...così vedrò che impressione mi fa...
Per vedere il 1200 dovrei fare un po' di strada...è a 300 km da me...ma spulciando sui principali siti di annunci qui nei dintorni di così bello, accessoriata, e del colore che mi piace non ho trovato null'altro a quel prezzo...

Riguardo ai cv del GS ci sono stati 3 step: quando l'ho preso io (e non era ancora inflazionato ) aveva 100 cc, versione 2004/2007, poi hanno fatto il restyling nel quale il serbatoio ha cambiato un po faccia ed è passato a 105 cv, infine nel 2010 motore bialbero e 110 cv. La RT invece sempre rimasta a 110 sin dall'inizio...e cosa strana...anche con motore bialbero nessun aumento di potenza. Forse avevano incrementato un po' la coppia....
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Ex R 1200 GS 2006 grigio-nero-nero. Ex RT bialbero '11. Ora RT LC sport
"Mars red" spettacolo!
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